ラングラー アンリミテッド ルビコン

うちのラングラーは 「ルビコン」というモデルで、

スポーツ < サハラ < ルビコン

2008年にJKにメジャーアップグレードし、
アンリミテッドが追加された時の記念モデルで、
買った時に、何台ぐらいあるのか、聞いたところ、
日本で70台ほどしかない、

超レアなラングラーです。

サハラ、スポーツは、見かけますが、
「ルビコン」この5年、見たことがありません。
累計で、300台以上、あるはずなんですが。
※ショップ・ディーラーを除く



日本では、記念モデル的に、
発売されているラングラー ルビコンですが、

USでは、記念モデルではなく、
ただの最上位のグレードとして、販売されているようです。（おそらくｗ


2008年（実際に買ったのは、2010年）から比べると、
当時、新車で500万でしたが、

今のラングラーは、馬力も上がったのに、全体的には、安くなった気がします。



USの販売値段と、
日本の販売価格の差に、驚かされます・・・ｗ

関税恐るべし。

しかし、あえて、
ルビコンを選ぶ必要はないと思います。
ラングラーそのものが、レアカーですし、

ルビコンだからといって、その持てる性能を使っているわけではないですから。



まだ、試していませんが、
4WLでのギアー比が低いので、重いトレーラーで、
坂道を登るには、良かったかもしれませんが、

今の3.6エンジンの馬力(286hp)のほうが、優れているのは、間違いないかも・・・ｍ

ルビコン @カーセンサー

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